传导辐射接收机/EMI传导辐射测试接收机/汽车电子测试接收机

传导辐射接收机/EMI传导辐射测试接收机/汽车电子测试接收机——（知用厂家授权一级代理商）

【汽车及汽车电子传导/辐射】
   
参考标准：GB/T18655/CISPR 25 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 

 
    随着汽车电气设备数量和种类的不断增加，工作频率的不断提高，汽车内的电磁环境日益复杂。同时，汽车电子设备和器件，特别是半导体逻辑器件对电磁干扰十分敏感，经常发生汽车内部电子设备相互干扰的情况。当电磁干扰发生时，轻则导致受干扰的敏感电子设备功能发生降级，重则导致其功能失效，给汽车的安全行驶造成严重影响。

一、?EMI传导测试接收机
?产品型号：?EM5080B/C
?频率范围 9kHz到1GHz
?较大射频电平（CW) 射频衰减≥10dB;射频前置放大器关闭
?较大脉冲电压 射频衰减≥30dB

二、传导辐射接收机特点：
（一）全数字化预认证级时域接收机；
（二）包含了EMI测试接收机和实时频谱分析仪；
（三）FFT时域扫描以较高速度测量电磁干扰；
(四）带宽可高达16MHz的实时频谱分析；
（五）符合CISPR 16-1-1版要求，含所有符合CISPR标准的分辨率带宽；
（六）带预选器并集合20dB前置放大器；
（七）清晰的10.4大液晶屏和结构化菜单，容易操作。

三、汽车及汽车电子的传导发射-电压方法 
? EUT远端接地(指车辆电源回线大于200mm)：电压测量使每一条线（电源线和回线）都相对地进行测量。需要使用两个人工电源网络，其中一个接电源正极，另一个接电源负极。 
? EUT近端接地（指车辆电源回线小于或等于200mm）：电压测量为电源线相对于地进行测量。将用一个人工电源网络接到电源正极上。 

四、汽车及汽车电子的传导发射-电流探头方法 
? 电流探头应圈住整个线束(包括全部电缆)。 
? 在离EUT连接器50mm和750mm两处测量。 
? 一般较大辐射位置在离EUT连接器尽可能近的位置。在EUT与金属外壳连接器连接的场合，探头应夹住与连接器外壳较近的电缆，但又不是连接器外壳本身。 
? EUT以及试验装置各部分离接地平板边缘较小100mm距离。